● 行业观察 · 跨境物流 / 中亚通道

上合峰会释放区域合作信号:
中国—中亚物流通道迎来新机遇

从比什凯克峰会看中国—中亚贸易物流新趋势

区域合作深化,欧亚供应链连接迎来新机遇

📅 2026 年 9 月 2 日    ⏱️ 约 5 分钟阅读    ✍️ 上海金佳供应链

 上合组织成员国合作框架下,多式联运通道加速构建

2026年8月30日,习近平主席抵达吉尔吉斯斯坦首都比什凯克,出席上海合作组织峰会并对吉尔吉斯斯坦进行国事访问。

这一重要交流活动,再次让中亚地区成为国际关注焦点。

对于普通公众而言,这是一场国际交流活动;但对于长期关注中国—中亚贸易物流发展的企业而言,更值得关注的是:

中亚正在成为连接中国与欧亚市场的重要贸易和物流通道。

近年来,中国与中亚国家经贸合作持续深化,区域互联互通项目不断推进,为跨境贸易和物流发展提供了新的基础。

对于中国企业而言,中亚不仅是一个具有潜力的消费市场,同时也是连接俄罗斯、欧洲以及更广泛欧亚市场的重要节点。

 中亚作为欧亚大陆腹地枢纽,海陆空多式联运加速融合

 中亚:连接中国与欧亚市场的重要枢纽

中亚地区位于欧亚大陆腹地,连接中国西部、俄罗斯以及欧洲方向。

其中:

• ▸哈萨克斯坦是中国进入中亚的重要陆路通道;

• ▸乌兹别克斯坦是中亚重要经济市场;

• ▸吉尔吉斯斯坦等国家也在不断加强区域互联互通。

随着区域合作不断推进,中国企业对中亚市场的关注度持续提升。

过去,很多企业出口中亚时,首先考虑海运。

但由于中亚属于内陆地区,传统海铁联运等绕行方案。

因此,越来越多企业开始关注:

• ▸国际铁路运输;

• ▸跨境公路运输;

• ▸公铁联运等综合物流方案。

 中亚班列与跨境公路运输并行,构建多元物流通道

 中国—中亚物流运输模式正在不断完善

1. 国际铁路运输成为重要选择

目前,中国出口货物可以通过新疆霍尔果斯、阿拉山口等陆路口岸进入哈萨克斯坦,再通过中亚铁路网络连接乌兹别克斯坦等市场,并进一步向俄罗斯及欧洲方向延伸。

铁路运输具有运输距离相对较短、稳定性较高等特点,适用于:

• ▸工业设备;

• ▸机械产品;

• ▸项目货物;

• ▸部分对时效有要求的商品。

同时,随着中吉乌铁路等区域互联互通项目推进,未来中亚地区交通网络连接能力有望进一步提升。

2. 跨境公路运输提供灵活补充

除了铁路运输,跨境公路运输也是中国—中亚贸易的重要方式之一。

对于部分:

• ▸小批量货物;

• ▸高价值产品;

• ▸紧急补货需求;

公路运输可以提供更加灵活的运输选择。

相比固定线路运输,公路运输在门到门配送方面具有一定优势。

3. 公铁联运提升供应链效率

随着企业对供应链稳定性的要求提高,单一运输方式已经难以满足所有需求。

越来越多企业开始采用:

中国境内运输 + 国际铁路/公路运输 + 目的国配送的综合模式。

通过不同运输方式组合,可以在成本、时效和稳定性之间找到更合理的平衡。

 轨距转换、仓储、报关、跨境卡车——跨境物流的多个关键环节

 中亚物流中的关键环节:轨距转换与跨境衔接

对于第一次进入中亚市场的企业来说,物流并不是简单地"把货送过去"。

其中,一个重要因素就是铁路轨距差异。

中国铁路采用1435毫米标准轨,而哈萨克斯坦等部分中亚国家铁路系统采用1520毫米宽轨。

因此,中国货物进入部分中亚铁路网络时,需要进行:

• ▸换装;

• ▸轨距转换;

• ▸跨境运输衔接。

除此之外,企业还需要关注:

• ▸出口报关;

• ▸目的国清关;

• ▸文件合规;

• ▸当地仓储配送。

任何一个环节出现问题,都可能影响整体交付效率。

因此,对于企业而言,选择中亚物流方案时,不能只关注运输价格。

更重要的是:

选择适合自身产品特点的供应链方案。

 中国企业进入中亚市场,供应链能力将构成核心竞争力

 中国企业布局中亚,需要提前规划供应链

随着中国与中亚地区经贸合作不断深化,越来越多企业开始关注哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等市场。

未来企业之间的竞争,不仅是产品竞争,也是供应链能力的竞争。

稳定的跨境物流方案,可以帮助企业:

• ▸降低运输风险;

• ▸提高交付效率;

• ▸增强海外市场竞争力。

对于希望拓展中亚市场的企业来说,提前了解运输路线、口岸特点以及当地物流环境,将成为进入市场的重要准备。

 上海金佳供应链为中亚及欧亚市场提供端到端跨境物流服务

 上海金佳供应链:连接中国与中亚市场的跨境物流服务

上海金佳供应链持续关注中国—中亚以及欧亚区域供应链变化,为企业提供跨境物流与贸易供应链支持。

服务涵盖:

• ▸国际铁路运输;

• ▸跨境公路运输;

• ▸多式联运方案;

• ▸出口清关协调;

• ▸供应链综合服务。

我们致力于帮助中国企业更高效、更稳定地进入中亚及欧亚市场。

未来,随着区域互联互通不断发展,中国—中亚物流通道将继续发挥重要作用。

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